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盾构机刀盘四齿轮并联驱动的载荷均衡性仿真
引用本文:王利华,张春友,吴晓强.盾构机刀盘四齿轮并联驱动的载荷均衡性仿真[J].机械传动,2015(3):102-105.
作者姓名:王利华  张春友  吴晓强
作者单位:内蒙古民族大学机械工程学院
基金项目:国家自然科学基金(1120207)
摘    要:建立了盾构机刀盘四齿轮并联驱动系统的动力学方程,运用UG软件建立了该系统的三维模型,并利用ADAMS软件对该系统进行了动态仿真,分析了啮合阻尼、啮合刚度、齿侧间隙和主动齿轮布置方式等因素对齿轮副载荷均衡性的影响。研究表明,各个齿轮副啮合刚度和啮合阻尼相差越大,载荷分配就越不均匀;齿侧间隙在驱动载荷变化时对载荷均衡性影响较大;主动齿轮不同布置方式对传动系统的传动平稳性有较大影响。分析结果可为多齿轮并联驱动系统的设计与制造提供理论依据。

关 键 词:盾构机  多齿轮并联驱动  载荷均衡  齿轮动力学

Simulation of the Load Sharing for the Four Gears Parallel Drive of Shield Machine Cutter
Wang Lihua;Zhang Chunyou;Wu Xiaoqiang.Simulation of the Load Sharing for the Four Gears Parallel Drive of Shield Machine Cutter[J].Journal of Mechanical Transmission,2015(3):102-105.
Authors:Wang Lihua;Zhang Chunyou;Wu Xiaoqiang
Affiliation:Wang Lihua;Zhang Chunyou;Wu Xiaoqiang;College of Mechanical Engineering,Inner Mongolia University for the Nationalities;
Abstract:
Keywords:
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