板材回弹对高强钢轮毂疲劳性能影响 |
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引用本文: | 陈磊,李顺平,袁海州,童水光,丁明明. 板材回弹对高强钢轮毂疲劳性能影响[J]. 锻压技术, 2016, 0(11): 54-57. DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.11.010 |
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作者姓名: | 陈磊 李顺平 袁海州 童水光 丁明明 |
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作者单位: | 1. 浙江金固股份有限公司研发中心,浙江杭州311400;浙江大学机械设计研究所,浙江杭州310027;2. 浙江金固股份有限公司研发中心,浙江杭州,311400;3. 浙江大学机械设计研究所,浙江杭州,310027;4. 浙江水利水电学院机械与汽车工程学院,浙江杭州,310018 |
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基金项目: | 浙江省科技厅公益性研究项目(2014C31092) |
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摘 要: | 车轮用高强钢回弹大、成形难度大,对零件性能影响大。选用15X6车轮研究了回弹角度对疲劳性能的影响,发现轮辐冲压后接合面回弹角度为4°,装配后轮毂的疲劳寿命达不到设计要求。采用数值模拟方法,建立有限元模型分析了不同回弹角度对高强钢轮毂过盈配合的影响,发现回弹角度为4°时,轮辋和轮辐配合面有间隙,且出现应力集中,回弹角度小于2°后消除。设计整形模具对轮辐进行整形,降低回弹角为2°,与轮辋配合疲劳寿命达到了设计要求。
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关 键 词: | 板材回弹 高强钢 轮毂 疲劳性能 回弹角 疲劳寿命 |
Influence of sheet metal springback on the fatigue life of high strength steel wheel |
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Abstract: | |
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Keywords: | sheet springback high strength steel wheel fatigue property springback angle fatigue life |
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