| 汽车顶盖拉延成形工艺模拟及质量控制 |
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| 引用本文： | 熊保玉.汽车顶盖拉延成形工艺模拟及质量控制[J].锻压技术,2016(5):48-52. |
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| 作者姓名： | 熊保玉 |
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| 作者单位： | 四川信息职业技术学院 机电工程系,四川 广元,628017 |
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| 基金项目： | 广元市科技支撑计划项目(14KJZCZC006) |
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| 摘 要： | 为提高汽车顶盖拉延成形件质量,采用板料成形分析软件Dynaform对其成形过程进行有限元模拟仿真,研究了凸凹模间隙、摩擦系数、压边力及拉深筋条数对顶盖拉延成形质量的影响规律;通过CAE分析和正交试验相结合优化了该产品的成形工艺参数,确定了影响其拉延成形质量的关键因数值,减少了实际试模次数,提高了模具制造效率。通过试验对顶盖成形的关键因素进行验证。结果表明:顶盖CAE数值模拟分析能较好地预测其拉延成形缺陷,模拟情况和试验产品质量相符,误差都在允许范围之内,用模拟得到的工艺制备出了符合质量要求的零件。
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| 关 键 词： | 汽车顶盖 数值模拟 拉延成形 正交试验 |
Simulation and quality control on car roof in drawing process |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | car roof numerical simulation drawing orthogonal experiment |
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