| 隧道掘进爆破振动波形特性分析 |
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| 引用本文： | 王林台,张发财,高文学,许力强,邓骋. 隧道掘进爆破振动波形特性分析[J]. 地下空间与工程学报, 2016, 0(Z2): 821-827 |
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| 作者姓名： | 王林台 张发财 高文学 许力强 邓骋 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业大学,北京,100124;2. 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部,北京,100068 |
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| 摘 要： | 以地铁隧道爆破施工为背景工程,通过监测隧道爆源正上方地表的振动,研究了隧道爆破振动波特性与爆破参数的关系,并分析了爆破振动波形各频带能量分布规律。通过研究分析,得出以下结论:(1)隧道掘进毫秒延期爆破,各段位爆破震动衰减规律各不相同,相对于k和α的修正方法,采用一个药量折减系数对单段药量进行修正更简便、更科学;(2)药量折减系数与最小抵抗线、临空面面积相关,其大小随着最小抵抗线的减小而减小,随着临空面面积的增大而减小;(3)运用Fourier变换得到振动波的频谱图,运用小波变换将振动波分解为若干频带,并绘制各频带能量分布图,两者结合更有利于分析振动波的优势频率,为减震、抗震提供依据。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 爆破振动 最小抵抗线 药量折减系数 能量分布 |
Vibration Waveform Characteristics Analysis of Every Period Number |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway blasting excavation minimum resist line energy distribution reduction factor of explosive charge |
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