| 响应面法在发动机隔热罩冲压成形工艺参数优化中的应用 |
| |
| 引用本文： | 覃柏英,秦文东,林贤坤,汤淑芳. 响应面法在发动机隔热罩冲压成形工艺参数优化中的应用[J]. 锻压技术, 2016, 0(3): 22-28. DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.005 |
| |
| 作者姓名： | 覃柏英 秦文东 林贤坤 汤淑芳 |
| |
| 作者单位： | 1. 广西科技大学理学院,广西柳州,545006;2. 广西科技大学校团委,广西柳州,545006;3. 广西科技大学汽车与交通学院,广西柳州,545006 |
| |
| 基金项目： | 广西自然科学基金资助项目(2012GXNSFAA053208)，广西柳州市科学研究与技术开发计划项目(2013G010601)，广西区教育厅立项项目(LX2014197)，广西科技大学科学基金资助项目(校科自1307120) |
| |
| 摘 要： | 借助Dynaform软件,通过与实验结果对比,较准确地建立了某公司生产的发动机隔热罩冲压成形仿真模型.在此模型基础上,采用BBD设计安排实验,以冲压工艺参数为自变量,最大减薄率和起皱率为因变量,分别建立了工艺参数与最大减薄率和起皱率的二次多项式响应面模型,并对两个模型进行优化.以最大减薄率未优化响应面模型为约束,起皱率未优化响应面模型为目标函数,以及最大减薄率优化响应面模型为约束,起皱率优化响应面模型为目标函数,分别对工艺参数进行优化.结果显示,优化后的隔热罩仿真模型最大减薄率和起皱率控制在较好范围,且优化响应面模型的结果更优.
|
| 关 键 词： | 隔热罩 冲压成形 减薄率 起皱率 Box-Benhnken设计 响应面法 |
Application of response surface method to optimize process parameters in engine heat shield forming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | heat shield stamping forming thinning rate wrinkling rate Box-Benhnken design response surface method |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
