| 重型液压设备本体结构的发展与创新 |
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| 引用本文： | 张伟玮,王小松,王仲仁.重型液压设备本体结构的发展与创新[J].锻压装备与制造技术,2016(2):12-19. |
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| 作者姓名： | 张伟玮 王小松 王仲仁 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,150090;2. 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;哈尔滨工业大学金属精密热加工国防科技重点实验室,黑龙江哈尔滨150090 |
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| 基金项目： | 高档数控机床与基础制造装备国家科技重大专项资助项目(2011ZX04001-011) |
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| 摘 要： | 重型液压设备的性能是衡量一个国家大锻件制造业水平的重要标志,也是一个国家综合实力的体现。本文综述国内外重型液压设备的发展历程,重点论述了重型液压设备承载结构的发展与创新。由于液压机工作时是一个封闭受力系统,本体结构作为液压机的重要承力构件,均承受高负荷、复杂加载,由于质量大,制造难度也大。重型模锻设备从最初的梁-柱结构转变为厚钢板组合框架结构,再发展到粗螺栓预紧结构,以及螺栓预紧和钢丝缠绕预紧的剖分-组合结构,最近广泛采用的钢丝缠绕预紧的剖分-坎合结构,不同时期的重型锻压设备的本体结构的设计既受所处时代制造能力的限制,也具备不同时期的创新特点。缸梁一体式液压机作为一个创新概念的提出,也为重型设备的发展提供一个可供参考的思路。
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| 关 键 词： | 重型液压设备 本体结构 缸梁一体结构 发展 |
The development and innovation of body structure in heavy forging equipment |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Heavy forging equipment Body structure Cylinder-crown integrated structure |
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