| 尾门外板冲压成形数值模拟及伺服拉深实验 |
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| 引用本文： | 杨谊丽,陈文琳,崔礼春. 尾门外板冲压成形数值模拟及伺服拉深实验[J]. 锻压技术, 2016, 0(3): 153-157. DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.030 |
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| 作者姓名： | 杨谊丽 陈文琳 崔礼春 |
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| 作者单位： | 1. 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽合肥,230601;2. 合肥工业大学材料学院,安徽合肥,230009 |
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| 摘 要： | 为降低外覆盖件冲压生产成本,对尾门外板材质替换进行可行性分析.采用DC53D+ ZF替换原有的DC54D+ ZF板材,利用Auto form软件对其拉深成形过程进行数值模拟,在冲压速度恒定的情况下,调整压边力和拉深筋阻力无法得到满足要求的成形件;利用机械压力机对替换材质DC53D+ ZF进行拉深实验,实验结果与模拟结果一致.之后利用伺服压力机对替换材质进行拉深实验,通过降低拉深速度可以得到满足质量要求的合格制件,并通过设置机械手传输和覆盖件拉深成形关键点参数,拟合得到尾门外板伺服拉深曲线.
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| 关 键 词： | 外覆盖件 拉深成形 数值模拟 伺服拉深曲线 |
Numerical simulation of forming process for tail-gate outer panel and its servo drawing experiment |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | outer panel drawing process numerical simulation servo drawing curve |
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