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| 高速铁路900 t级运梁车的优选 | |
| 引用本文： | 唐经世. 高速铁路900 t级运梁车的优选[J]. 工程机械, 2004, 35(10): 23-25 |
| 作者姓名： | 唐经世 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 摘 要： | 1 秦沈客运专线用的轮胎式运梁车。2002年建成通车的时速为160～200km的秦沈客运专线，全长404．65km，其中有约60km长度为特大、大、中型桥。为此，参建的各工程局共采用了8套运架梁设备。8套之中，中铁大桥局采用4轨式，轨距为1435mm，左右线距为4000mm的轮轨式运梁车，中铁5局、15局采用进口的吊运架一体机，另5台为轮胎式运梁车。 |
| 关 键 词： | 秦沈客运专线 高速铁路 轮轨式 大桥 架梁 时速 通车 轮胎式 建成 优选 |
| 修稿时间： | 2004-05-13 |
Optimal Scheme Selection for 900 t Beam Carrier Used on Express Railways |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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