连杆弯曲度和扭曲度的高精度在线测量技术

连杆是发动机的核心部件之一，其精度在很大程度上决定着发动机的整体性能。其中弯曲度与扭曲度是连杆两个重要的位置度指标。根据连杆的设计要求，研究了弯曲度与扭曲度高精度测量方法，建立测量模型，并研究了测量误差补偿方法。搭建了测量机构以测量连杆的各个参数，并将各在线测量的自动化装备集成化，最后进行了实验验证，所设计的测量方案的重复精度达到1μm,重复性和再现性(GR&R)小于5%,弯曲度和扭曲度的测量节拍可以达到3 s/件。将测量数据与三坐标测量仪的测量数据进行比较，结果表明了所设计的测量方法的可行性。