| 混合动力汽车电子差速控制系统的研究 |
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| 引用本文： | 张琨,王京,蔡文远,马岛. 混合动力汽车电子差速控制系统的研究[J]. 微计算机信息, 2009, 25(11) |
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| 作者姓名： | 张琨 王京 蔡文远 马岛 |
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| 作者单位： | 张琨,王京,马岛,ZHANG Kun,WANG Jing,MA Dao(北京科技大学信息工程学院,北京,100083);蔡文远,CAI Wen-yuan(北汽福田,北京,102206) |
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| 摘 要： | 为了研究混合动力汽车的电子差速特性,通过分析汽车转向轨迹,提出了一种新的电子差速控制方法.由于汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间为非线性关系,采用神经网络模型参考自适应的控制方法.仿真结果证明,该电子差速系统鲁棒性好,具有一定的可行性.
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| 关 键 词： | 电子差速控制 混合动力汽车 模型参考 神经网络 |
Research on Electronic Differential Control System of Hybird Electric Vehicle |
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| ZHANG Kun,WANG Jing,CAI Wen-yuan,MA Dao. Research on Electronic Differential Control System of Hybird Electric Vehicle[J]. Control & Automation, 2009, 25(11) |
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| Authors: | ZHANG Kun WANG Jing CAI Wen-yuan MA Dao |
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