| 全电AMT车辆升挡过程中转矩控制与试验研究 |
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| 引用本文： | 李勇,常思勤,魏英俊.全电AMT车辆升挡过程中转矩控制与试验研究[J].中国制造业信息化,2010,39(19). |
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| 作者姓名： | 李勇 常思勤 魏英俊 |
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| 摘 要： | 介绍了自行研发的全电AMT系统的组成、原理及其动力一体化转矩控制策略.通过分析AMT车辆换挡过程中对发动机、离合器和变速器的综合控制及其对换挡品质的影响,提出了AMT车辆升挡过程中转矩控制策略,并在装有AMT的某轿车上进行了试验.试验结果表明,在升挡过程中采用一体化控制策略,改变发动机点火提前角和断油能够快速调节发动机转矩,有效地提高了全电AMT车辆的换挡品质.
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| 关 键 词： | AMT 一体化控制 点火提前角 断油 |
Engine Torque Regulation and Experimental Research During Electric AMT Up-Shift |
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| LI Yong,CHANG Si-Qin,WEI Yin-jun.Engine Torque Regulation and Experimental Research During Electric AMT Up-Shift[J].Manufacture Information Engineering of China,2010,39(19). |
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| Authors: | LI Yong CHANG Si-Qin WEI Yin-jun |
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