| 飞机进近着陆系统多径效应仿真研究 |
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| 引用本文： | 戴传金,赵修斌,吴德伟. 飞机进近着陆系统多径效应仿真研究[J]. 兵工学报, 2008, 29(7): 877-882 |
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| 作者姓名： | 戴传金 赵修斌 吴德伟 |
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| 作者单位： | 空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710077;空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710077;空军工程大学,电讯工程学院,陕西,西安,710077 |
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| 摘 要： | 在分析某型飞机进近着陆系统多径效应问题产生机理的基础上，提出了一种基于散射体模型库设计和射线追踪理论的飞机进近着陆系统多径效应仿真方法，建立了天线、散射体、信道和接收机仿真模型，给出了着陆系统多径效应仿真方法、实施步骤和具体算法流程。并以停靠在跑道附近的飞机造成的多径干扰为例，运用该方法进行了数值仿真。结果表明：仿真方法能够较准确的给出多路径散射对系统的干扰程度，并具有提前预测计划配置物体对系统干扰程度的能力。采用飞机进近着陆系统的多径效应仿真大大提高了机场解决多径效应影响的效率，扩大了该型飞机的活动范围。
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| 关 键 词： | 飞行器控制、导航技术 进近着陆系统 多径效应 散射体模型 射线追踪 电磁散射 |
Research on Simulation of the Multipath Effect of the Approaching Landing System for an Airplane |
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| DAI Chuan-jin,ZHAO Xiu-bin,WU De-wei. Research on Simulation of the Multipath Effect of the Approaching Landing System for an Airplane[J]. Acta Armamentarii, 2008, 29(7): 877-882 |
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| Authors: | DAI Chuan-jin ZHAO Xiu-bin WU De-wei |
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| Affiliation: | Telecommunication Engineering Institute, Air Force Engineering University, Xi’an 710077, Shaanxi, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | control and navigation technology of aerocraft approaching landing system multipath ef?fect scatter model ray tracing electromagnetic scattering |
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