| 2K-H行星减速器可靠性优化设计 |
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| 引用本文： | 韩翔. 2K-H行星减速器可靠性优化设计[J]. 重型机械, 2003, 0(5): 46-47 |
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| 作者姓名： | 韩翔 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程研究所,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 以2K H行星减速器为物理模型,在已有研究成果和设计经验的基础上,深入地研究了机械系统的可靠性优化问题,建立了以体积最小为目标的可靠性优化设计概率模型,提出优化过程也是各有关系数动态查取过程的观点,认为用事先确定系数的方法与实际设计过程的逻辑是不一致的。为了避免解超越方程和减少计算量,不再以齿轮的变位系数为优化设计变量,以啮合角代之,提供求解问题的另一条思路,算例结果表明此观点的可行性。
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| 关 键 词： | 行星减速器 可靠性 优化设计 动态查取 设计变量 |
| 文章编号： | 1001-196X(2003)05-0046-02 |
| 修稿时间： | 2003-03-10 |
Reliablity optimization Design of 2K-H planetary gear reducers |
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| HAN Xiang. Reliablity optimization Design of 2K-H planetary gear reducers[J]. Heavy Machinery, 2003, 0(5): 46-47 |
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| Authors: | HAN Xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | planetary gear reducers reliability optimization design evaluate dynamically design variables |
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