| 柴油颗粒捕集器-烟气换热器集成设计与性能仿真研究 |
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| 引用本文： | 李聿容1,田 华1,石凌峰2,王 轩1,张洪飞1. 柴油颗粒捕集器-烟气换热器集成设计与性能仿真研究[J]. 热力发电, 2022, 51(7): 171-178 |
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| 作者姓名： | 李聿容1 田 华1 石凌峰2 王 轩1 张洪飞1 |
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| 作者单位： | 1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072；2.中国科学技术大学工程科学学院，安徽 合肥 230027 |
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| 摘 要： | 集成后处理功能的烟气换热器是实现内燃机余热回收小型轻量化的重要途径。针对壁流式柴油颗粒捕集器与板翅式烟气换热器，提出集成颗粒捕集-换热功能的多种过滤型烟气侧结构；使用计算流体力学模拟，分析不同结构在高、中、低流量3组工况下的流动与传热性能。结果表明:颗粒捕集-换热集成结构具有良好的流动换热性能，并具有显著的小型化优势，相较于原系统体积减小43.9%~49.7%；本文结构中，方形多孔壁面的烟气压降较小，W形多孔壁面在质量流量较低工况具有更好的换热性能，而方形多孔壁面在质量流量较高的工况下具有更好的换热性能；在金属隔板处合理布置多孔介质有利于强化换热性能。
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| 关 键 词： | 余热回收 烟气换热器 柴油颗粒捕集器 孔道结构 集成化设计 |
Study on diesel particulate filter-exhaust heat exchanger integrated design and performance simulation |
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| LI Yurong1,TIAN Hua1,SHI Lingfeng2,WANG Xuan1,ZHANG Hongfei1. Study on diesel particulate filter-exhaust heat exchanger integrated design and performance simulation[J]. Thermal Power Generation, 2022, 51(7): 171-178 |
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| Authors: | LI Yurong1 TIAN Hua1 SHI Lingfeng2 WANG Xuan1 ZHANG Hongfei1 |
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| Affiliation: | 1. State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China;2. Department of Thermal Science and Energy Engineering, University of Science and Technology of China, Hefei 230027, China) |
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| Abstract: | |
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