| 磁悬浮列车用异步直线电机新型PID控制算法研究 |
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| 引用本文： | 刘少克,罗宏浩. 磁悬浮列车用异步直线电机新型PID控制算法研究[J]. 电气传动自动化, 2005, 27(6): 41-44 |
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| 作者姓名： | 刘少克 罗宏浩 |
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| 作者单位： | 国防科技大学,湖南,长沙,410073;国防科技大学,湖南,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 直线异步电动机是中低速磁悬浮列车牵引用动力,对该种电动机采用PID控制算法进行了研究,通过引入遗忘因子对PI分离算法进行了改进,实现了无超调的速度控制系统。使用该控制器能够避免列车在稳态值附近反复加速或减速,从而可以减小运行损耗,并为乘客提供更加舒适的环境。
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| 关 键 词： | 直线电机 磁悬浮列车 PID控制 |
| 文章编号： | 1005-7277(2005)06-0041-04 |
| 修稿时间： | 2004-09-10 |
A novel PID control algorithm for linear motor used by magnetic levitation train |
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| LIU Shao-ke,LUO Hong-hao. A novel PID control algorithm for linear motor used by magnetic levitation train[J]. Electrical Drive Automation, 2005, 27(6): 41-44 |
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| Authors: | LIU Shao-ke LUO Hong-hao |
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| Abstract: | Linear induction motor is the tractive drive of a low speed magnetic levitation train.The PID control algorithm and a new PI algorithm with forgetting factor as well as a zero overshort speed control system are presentd.This system can avoid the train from accelerating and decelerating iteratively,so it reduces the running power loss and makes the train more comfortable for passengers. |
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| Keywords: | linear induction motor magnetic levitation train PID control |
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