新建南广铁路路基CFG桩施工及质量控制 |
| |
引用本文: | 牛春香.新建南广铁路路基CFG桩施工及质量控制[J].中国新技术新产品,2010(6):124-124. |
| |
作者姓名: | 牛春香 |
| |
作者单位: | 中铁二十三局集团南广铁路第三分项目经理部,四川,成都,611130 |
| |
摘 要: | CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩。其和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。由于桩体的强度和模量比桩间土大,在荷载作用下,桩顶应力比桩间土表面应力大,桩顶的垫层材料在受压的同时会挤向周围桩间土。CFG桩复合地基通过褥垫层与路基连接,以保证在任意荷载下桩和桩间土始终参与工作。起到加固湿软黏土、软土地基的作用。本文结合新建南广铁路NGZQ-7标南江口车站软基处理,主要介绍CFG桩的施工程序,质量检测。
|
关 键 词: | 新建南广铁路 NGZQ-7标南江口车站CFG桩 施工及质量控制 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|