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机车制动系统流量传感器的研究
引用本文:莫莉,王雪梅,倪文波,李芾,陈勇.机车制动系统流量传感器的研究[J].内燃机车,2007(2):21-25.
作者姓名:莫莉  王雪梅  倪文波  李芾  陈勇
作者单位:西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031
基金项目:铁道部科技开发项目;西南交通大学校科研和教改项目
摘    要:对应用于机车制动系统的“V”型内锥式流量传感器进行了理论分析和试验研究。利用流体动力学分析软件,对其进行建模和数字仿真。仿真结果和试验数据对比表明,该流量传感器能够较准确地测出制动系统流量,可满足对列车制动系统工作的安全性和可靠性的流量检测要求。

关 键 词:机车  制动系统  "V"型内锥式  流量传感器  试验  仿真
文章编号:1003-1820(2007)02-0021-05
修稿时间:2006年9月25日

Research on flow transducer of locomotive braking system
MO Li.Research on flow transducer of locomotive braking system[J].Diesel Locomotives,2007(2):21-25.
Authors:MO Li
Abstract:This paper introduced the theory analyzing and test researching of the V type internal cone flow transducer applied in locomotive braking system.By using the hydrodynamics analysis software,the model was set up and the simulation was made.The simulation result and the test data comparison show that the flow transducer can detect the flow of braking system with a relatively good precision,and can meet the flow detection requirement for the working security and reliability of train braking system.
Keywords:locomotive  braking system  V type internal cone  flow transducer  test  simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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