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浅析铁路工程水下混凝土配合比设计
引用本文:罗超,杨莹.浅析铁路工程水下混凝土配合比设计[J].中国科技博览,2013(38):174-175.
作者姓名:罗超  杨莹
作者单位:中铁九局集团工程检测试验有限公司沈阳建筑大学,辽宁沈阳110025
摘    要:水下混凝土是一种应用于铁路桥梁工程钻孔灌注桩的一种较为特殊的混凝土,通过科学的配合比计算,设计出成本低廉,且能够满足设计要求的混凝土。但在一些实际工程中,往往由于设计配合比时没有仔细考虑到设计要求及标准规范要求,造成一些实际混凝土标准强度很难满足验收要求。因此,如何运用科学的、实用的设计方法以确保工程质量显得极为重要。

关 键 词:水下混凝土  灌注桩  配合比
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