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| 中山港二期扩建工程航道比选物理模型试验研究 | |
| 作者姓名： | 吴天胜 高时友 吴门伍 |
| 作者单位： | 珠江水利科学研究院,广东广州510611 |
| 基金项目： | 水利郎公益性行业科研专项（201301073） |
| 摘 要： | 在分析伶仃洋水动力、泥沙运动及工程附近滩槽演变的基础上,采用已有的珠江河口整体物理模型对比研究中山港二期扩建工程2个比选方案在航道水流条件、航槽淤积方面的优缺点,提出相对较优的推荐方案,并对淇澳浅段泥沙淤强较大的原因进行了初步分析。 |
| 关 键 词： | 物理模型 航槽淤积 伶仃洋 淇澳浅段 |
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