基于有限元热-流耦合场仿真的变压器风道结构改进

变压器的热点温升是影响变压器正常运行的一个重要因素，合理的风道结构改进可以在一定程度上降低热点温升。为此，首先建立变压器的二维有限元模型，采用有限元磁场分析得出各部分的热源荷载；再通过有限元热-流耦合仿真计算，得到变压器绕组的温度分布，确定绕组的热点位置；然后针对热点分布位置提出了风道结构改进方案，并再次进行仿真分析。对比分析改造前后绕组的温度和热点情况，表明改造后热点温升降低15%，证明了改造方案的可行性。