首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

新能源汽车电池无线充电功率控制系统设计
引用本文:范祖良.新能源汽车电池无线充电功率控制系统设计[J].科技创新与应用,2020(24).
作者姓名:范祖良
作者单位:闽西职业技术学院 信息与制造学院,福建 龙岩 364000
基金项目:福建省中青年教师教育科研项目
摘    要:以磁耦合谐振无线电能传输技术为基础,利用ZigBee短距离无线通信技术设计了新能源汽车锂电池无线充电功率控制系统。利用负反馈闭环自动控制原理控制伺服电机调整磁耦合线圈的耦合系数,最终实现无线充电系统功率精准控制。应用Matlab/Simulink进行搭接和数据仿真分析,结果表明通过调节线圈磁耦合系数来调整锂电池的充电功率控制是可行的。

关 键 词:新能源汽车  磁耦合谐振  无线充电  功率闭环控制  ZigBee
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号