| 胀-压复合成形汽车桥壳预成形管坯的设计及成形试验 |
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| 引用本文： | 崔亚平,王连东,杨立云,杨东峰. 胀-压复合成形汽车桥壳预成形管坯的设计及成形试验[J]. 中国机械工程, 2012, 0(21): 2577-2580 |
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| 作者姓名： | 崔亚平 王连东 杨立云 杨东峰 |
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| 作者单位： | 燕山大学 |
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| 基金项目： | 秦皇岛市科学技术研究与发展计划项目(201101A102);河北省自然科学基金资助项目(E2012203022) |
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| 摘 要： | 根据胀-压复合成形汽车桥壳新工艺,提出了预成形管坯的设计方法,将其桥包部分截面周长与制件对应部位截面周长的比值定义为截面系数;针对某小型汽车桥壳样件,使用分析软件ANSYS对不同截面系数下的预成形管坯进行了成形的有限元模拟,并根据测定样件的桥包部分过渡圆角的大小,确定了截面系数的取值范围。基于提出的设计方法制定的胀-压复合成形工艺,在普通液压机上成功试制出桥壳样件,实际测量了其外形尺寸,证实了提出的预成形管坯设计方法可行。
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| 关 键 词： | 胀-压复合成形 汽车桥壳 预成形管坯 设计方法 数值模拟 |
Design and Experiment of Preforming Tube for Bulging-pressing Compound-deforming Automobile Axle Housing |
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| Cui Yaping Wang Liandong Yang Liyun Yang Dongfeng. Design and Experiment of Preforming Tube for Bulging-pressing Compound-deforming Automobile Axle Housing[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 0(21): 2577-2580 |
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| Authors: | Cui Yaping Wang Liandong Yang Liyun Yang Dongfeng |
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| Affiliation: | Cui Yaping Wang Liandong Yang Liyun Yang Dongfeng Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei,066004 |
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| Abstract: | |
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