履带车辆摩擦离合器储备系数的选择与操纵最佳控制

本文分别对片式离合器的热损伤强度和车辆的起步平稳性进行了分析研究,提出一个离合器的“工作稳定指标”,为选择离合器的最佳储备系数和操纵控制时间提供了有效的依据。文中对实例进行了上机运算并对计算结果作了定量分析。最后对操纵装置的设计提出了建议。