| MTBE降硫与国Ⅴ汽油生产 |
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| 引用本文： | 李网章.MTBE降硫与国Ⅴ汽油生产[J].炼油技术与工程,2013,43(2):19-23. |
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| 作者姓名： | 李网章 |
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| 作者单位： | 中石化洛阳工程有限公司,河南省洛阳市,471003 |
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| 摘 要： | 介绍了MTBE中硫的来源和形态,从整体上分析了脱硫后液化石油气在气体分馏装置和MTBE装置的富集现象,提出了浓缩倍数的概念。以催化汽油、重整汽油和MTBE三组分作为调合组分时,要满足调合汽油硫质量分数小于10μg/g的要求,重整汽油与MTBE的加入比例应满足(2.1～5.3)∶1。以某炼油厂实际情况为例,用PIMS程序模拟调合国Ⅴ95号汽油,当MTBE和催化汽油以及国Ⅴ调合汽油目标硫含量相同时,加入MTBE量最大,调合方案最灵活,经济效益最好;重整汽油加入量随着MTBE硫含量的增加而增加,MTBE加入量则不断减少,直至几乎不能加入(仅为1.5%);MTBE硫含量目标控制值受催化汽油硫含量变化的影响较大,以MTBE加入量的下限(8%)为判断依据,催化汽油硫质量分数由10μg/g降至8μg/g,MTBE硫质量分数目标控制值可由12μg/g放宽至30μg/g。但降低催化汽油的硫含量,可能导致辛烷值的下降。据此提出了如下降硫措施:采用优化MTBE原料、改进脱硫装置操作的方法,使MTBE硫质量分数降低到15～60μg/g;采用MTBE产品再蒸馏或C4原料蒸馏方法脱硫,可使MTBE硫质量分数降到10μg/g。经过比较认为,MTBE产品再蒸馏优于C4原料蒸馏。
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| 关 键 词： | MTBE 国Ⅴ汽油 脱硫 汽油调合 |
Reduction of sulfur in MTBE and production of Guo V gasoline |
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| Li Wangzhang.Reduction of sulfur in MTBE and production of Guo V gasoline[J].Petroleum Refinery Engineering,2013,43(2):19-23. |
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| Authors: | Li Wangzhang |
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| Affiliation: | Li Wangzhang(SINOPEC Luoyang Petrochemical Engineering Corporation,Luoyang,Henan 471003) |
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