基于响应面法的船舶I型加筋板架轻量化设计 |
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引用本文: | 高建平,张千锋,范永彬,宣守锐,王俊锋,方嵛.基于响应面法的船舶I型加筋板架轻量化设计[J].辽东学院学报(自然科学版),2023(2):117-122. |
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作者姓名: | 高建平 张千锋 范永彬 宣守锐 王俊锋 方嵛 |
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作者单位: | 北部湾大学机械与船舶海洋工程学院 |
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摘 要: | 利用Ansys Workbench软件对船舶I型加筋板架进行有限元分析。建立优化数学模型,对板架的上板厚度、下板厚度、板筋高度以及板筋厚度进行优化。利用灵敏度分析法分析在重压载荷条件下相关结构对板架的最大变形以及质量的影响,并利用响应面法对板架进行优化。结果表明优化后的某I型船舶加筋板架质量减轻了21%,证明该方法可以实现船舶I型加筋板架的轻量化设计。
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关 键 词: | 船舶 加筋板架 轻量化 响应面法 |
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