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| 基于CAE技术解决某车型燃油箱防浪板断裂问题 | |
| 作者姓名： | 张允峰 张伟松 蒋发军 唐基荣 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州545007 |
| 摘 要： | 某车型在开发阶段燃油箱晃动耐久台架试验过程中,油箱内部防浪板发生断裂.本文基于晃动耐久台架试验结果、线性疲劳损伤理论与nCode技术,利用简化后的力学模型进行分析,找到问题原因.经结构优化、CAE校核通过后,实物顺利通过晃动耐久试验,从而解决油箱防浪板断裂问题,为问题的解决提升了效率. |
| 关 键 词： | 燃油箱 防浪板 断裂 晃动耐久 |
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