| 大型QT350-22AL轮毂铸件的铸造工艺 |
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| 引用本文： | 杨万银,张选志,王今胜,史朝龙. 大型QT350-22AL轮毂铸件的铸造工艺[J]. 现代铸铁, 2013, 33(3) |
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| 作者姓名： | 杨万银 张选志 王今胜 史朝龙 |
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| 作者单位： | 常州南车汽车零部件有限公司技术一部,江苏常州,213011 |
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| 摘 要： | 采用电炉熔炼、呋喃树脂砂造型、浇注温度为1 340～1 360℃的高温慢浇底注工艺生产单件质量超过12t的大型风电设备用QT350-22AL轮毂铸件.针对出现的缩松面积超标、铸件与冷铁接触表面气孔缺陷等问题,采取了提高铁液出炉温度、上调CE到4.55％、加强冷铁的使用管理等措施,结果使铸件的力学性能和探伤均符合要求.
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| 关 键 词： | 铸造工艺 轮毂铸件 缩松 气孔 冷铁 |
Casting Method of QT350-22AL Grade Nodular Iron Wheel Hub |
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| YANG Wan-yin , ZHANG Xuan-zhi , WANG Jin-Sheng , SHI Chao-long. Casting Method of QT350-22AL Grade Nodular Iron Wheel Hub[J]. Modern Cast Iron, 2013, 33(3) |
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| Authors: | YANG Wan-yin ZHANG Xuan-zhi WANG Jin-Sheng SHI Chao-long |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | casting method wheel hub casting shrinkage porosity blowhole chill |
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