| 复合材料开缝柱壳压缩屈曲分析与试验 |
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| 引用本文： | 杨曼曼,程小全,胡仁伟. 复合材料开缝柱壳压缩屈曲分析与试验[J]. 高科技纤维与应用, 2015, 40(2): 53-57,77 |
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| 作者姓名： | 杨曼曼 程小全 胡仁伟 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 通过试验测量了复合材料开缝柱壳在轴压作用下的屈曲性能,得到其发生屈曲的临界载荷和后屈曲之后的破坏载荷。建立了开缝柱壳的有限元模型,利用Hashin失效准则和特征值法分别进行静强度分析和线性屈曲分析。将有限元一阶屈曲载荷与试验屈曲载荷和静强度破坏载荷对比,有限元结果和试验结果吻合较好。试验表明,开缝柱壳在加载过程中经历了线弹性压缩、线性屈曲、后屈曲3个阶段,最终结构发生屈曲破坏。开缝周围最先发生变形,整个结构屈曲变形较复杂。结构在线性屈曲以后仍能继续承载,发生了后屈曲。研究结果表明,保持缝的长度不变,屈曲载荷随缝的宽度的增加而减小,保持缝的长和宽不变,柱壳长度改变对结构刚度几乎没有影响,增大45°铺层角度也会降低开缝柱壳的屈曲载荷。
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| 关 键 词： | 复合材料 开缝柱壳 线性屈曲 屈曲载荷 研究 |
Analysis and experiments of composite cracked cylindrical shell under axial compression |
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| YANG Man-man,CHENG Xiao-quan,HU Ren-wei. Analysis and experiments of composite cracked cylindrical shell under axial compression[J]. Hi-Tech Fiber & Application, 2015, 40(2): 53-57,77 |
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| Authors: | YANG Man-man CHENG Xiao-quan HU Ren-wei |
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| Affiliation: | YANG Man-man;CHENG Xiao-quan;HU Ren-wei;School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | composite cracked cylindrical shell structure linear buckling buckling load study |
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