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基于李雅普指数的汽车发动机故障诊断研究
引用本文:杨文平,陈国定,石博强,侯荣涛.基于李雅普指数的汽车发动机故障诊断研究[J].振动工程学报,2002,15(4):476-489.
作者姓名:杨文平  陈国定  石博强  侯荣涛
作者单位:1. 西北工业大学机械工程系,西安,710072
2. 北京科技大学资源工程学院,北京,100083
3. 唐山大学机械系,唐山,063000
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:59605002),唐山市科研基金项目(编号:0114201-1).
摘    要:研究了斯太尔汽车发动机系统非线性特性,针对其不同的状态,利用测理的振动时间序列求解了系统的最大李雅普指数。结果表明:该发动机振动的时间序列在不同状态下李雅普指数不同,因此可以李雅普指数作为识别其状态的特征量,为发动机的故障诊断和监控提供了可靠的方法。

关 键 词:李雅普指数  汽车发动机  故障诊断
修稿时间:2001年3月30日

Application of Lyapunov Exponents to Fault Diagnosis of Diesel Engines
Abstract:
Keywords:
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