基于AMESim的液压平衡回路参数匹配研究（英文）

为了提高液压平衡回路的稳定性，本文以某型车载雷达翻转装置为研究对象，仿真分析了系统翻转过程中不同风载、平衡阀参数及液压泵流量脉动对回路的影响。通过对翻转装置进行受力分析，利用MATLAB仿真得到翻转油缸所受总负载变化曲线；通过AMESim软件搭建平衡回路和平面翻转装置的仿真模型，进行特定仿真分析得到合理的参数匹配关系。仿真结果表明：风载向左且减小时，系统运行稳定；风载向右时，液压缸活塞杆所受负载减小，但其抖动幅度增加。适当减小平衡阀控制油口阻尼直径、先导比设置为4∶1和使用脉动较小的液压泵等方法能有效提高平衡回路稳定性。优化的参数匹配关系既能满足典型系统工况及响应要求，又能提高回路的性能。