轮毂铸造工艺的设计 |
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引用本文: | 田永维,贾玉珍. 轮毂铸造工艺的设计[J]. 热加工工艺, 2003, 0(3): 66-66 |
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作者姓名: | 田永维 贾玉珍 |
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作者单位: | 1. 海装驻陕西柴油机厂,军代表室,陕西,兴平,713105 2. 国营陕西柴油机厂,铸钢分厂,陕西,兴平,713105 |
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摘 要: | 轮毂铸件 (图 1)外形结构特殊 ,轮缘处均布 17个叶片轴 ,内侧与叶片轴过渡壁厚差别大 (最大 116mm,最小 14mm) ,铸件材质 QT4 0 0 - 18。由于铸件在回转系统下承受载荷较重 ,要求轮毂曲线区与叶片轴轴承接触表面以及轮毂内侧进行 1级磁粉探伤 ,轮毂上其它区域进行 2级探伤 ,同时叶片轴颈处的各个表面进行超声波探伤 ,另外不允许许铸件有夹砂和夹渣、裂纹等表面缺陷 ,若有缺陷不允许焊补。为此 ,我们进行了认真的工艺分析 ,确定了合理的工艺方案 ,取得了良好的效果。图 1 轮毂工艺简图1 铸造工艺方案的确定1.1 分型面的选择根据轮毂结构 …
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关 键 词: | 轮毂 铸造 工艺设计 球墨铸铁 |
文章编号: | 1001-3814(2003)03-0066-01 |
修稿时间: | 2002-12-31 |
Casting Process Design for Wheelboss |
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