水性单涂层工艺汽车面漆外观影响因素的研究

建立以黏度、膜厚、流平时间、旋杯转速、底材粗糙度、助剂和溶剂等分别为单一变量的实验设计方法，研究了水性单涂层白实色面漆外观的影响因素。结果表明，高黏度 35 s、50 μm以上的膜厚、 7 min以上的流平时间、旋杯转速 40 kr/min、添加二乙二醇丁醚和流平剂 BYK-345以及底材 粗糙度 Ra为 0. 145 μm时，漆膜的 LW最小， SW最小， DOI值最高，外观最佳，但需防止漆膜流挂弊病的发生。结合现场实际以及成本要求，水性单涂层汽车面漆采用中等黏度的喷涂黏度、适当的膜厚、 7 min左右的流平时间， 45 kr/min左右的旋杯转速，添加高沸点溶剂和流平剂以及选用粗糙度 Ra相对较低的电泳底材，可得到好的外观表现。