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基于CR-LDP TLV的流量工程实现策略
引用本文:杜荔,杨琳. 基于CR-LDP TLV的流量工程实现策略[J]. 计算机工程, 2007, 33(4): 110-112
作者姓名:杜荔  杨琳
作者单位:东北大学信息科学与工程学院,沈阳,110004;东北大学信息科学与工程学院,沈阳,110004
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:为了在MPLS网络中使流量分布趋于合理,提出了一种基于CR-LDP(限制路由标记分配协议)中TLV(类型长度值)的流量工程实现策略及算法。该策略通过对网络资源属性和业务流属性的综合考虑,依据对特定业务流进行裁决的判别函数,将适于迁移的TLV结构业务流进行合理地及时迁移,从而达到提高网络资源利用率的目的。仿真结果验证了该策略及算法的正确性和有效性。

关 键 词:多协议标记交换  流量工程  限制路由标记分配协议  显式路由标记交换路径
文章编号:1000-3428(2007)04-0110-03
修稿时间:2006-03-25

Strategy for Implementing Traffic Engineering Based on CR-LDP TLV
DU Li,YANG Lin. Strategy for Implementing Traffic Engineering Based on CR-LDP TLV[J]. Computer Engineering, 2007, 33(4): 110-112
Authors:DU Li  YANG Lin
Affiliation:(College of Information Science & Engineering, Northeastern University, Shenyang 110004)
Abstract:In order to distribute the traffic in reason for MPLS networks,this paper proposes a new kind of strategy and algorithm based on the type length value in constraint route-label distribution protocol for implementing traffic engineering.Considering the attributes of network resource and the attributes of traffic flows synthetically,the strategy can transfer the suited traffic flows of TLV structure in time and enhance the utilization rate of network resources according to the estimation function for certain traffic flows.Furthermore,the validity of the strategy and algorithm is verified by simulation.
Keywords:MPLS  Traffic engineering  CR-LDP  ER-LSP
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