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北京A380大跨机库节点承载力试验研究
引用本文:曾毅恒,朱丹,赵基达,郝成新,裴永忠,汤红军. 北京A380大跨机库节点承载力试验研究[J]. 土木工程学报, 2008, 41(2): 29-34
作者姓名:曾毅恒  朱丹  赵基达  郝成新  裴永忠  汤红军
作者单位:1. 中国建筑科学研究院,北京,100013
2. 中国航空工业规划设计研究院,北京,100011
摘    要:对北京A380机库的关键焊接空心球节点与焊接矩形钢管相贯节点在特定受力条件下的极限承载能力进行了理论分析与试验研究.通过有限元非线性分析确定节点的受力性能,并对节点的构造提出改进意见,然后以模型试验验证节点的极限承载力.研究表明:(1)焊接空心球节点与焊接矩形钢管相贯节点的设计承载力较高,完全能够满足设计方的要求,具有良好的工作性能;(2)在主管轴力较高的情况下,焊接矩形钢管相贯节点的破坏以主管破坏为主;(3)在复杂节点设计与分析中,应合理考虑节点的受力情况,将理论分析与模型试验相结合以确定节点承载力是非常有必要的.

关 键 词:焊接空心球节点  焊接矩形钢管相贯节点  极限承载能力  模型试验  有限元分析  北京  大跨机库  节点承载力  承载力试验  研究  Beijing  joints  ultimate bearing capacity  study  结合  模型试验  受力情况  有限元非线性分析  节点设计  破坏  受力性能  工作  完全  设计承载力  极限承载力
文章编号:1000-131X(2008)02-0029-06
修稿时间:2007-06-27

Experimental study on the ultimate bearing capacity of the joints in Beijing A380 hangar
Zeng Yiheng,Zhu dan,Zhao Jida,Hao Chengxin,Pei Yongzho,Tang Hongjun. Experimental study on the ultimate bearing capacity of the joints in Beijing A380 hangar[J]. China Civil Engineering Journal, 2008, 41(2): 29-34
Authors:Zeng Yiheng  Zhu dan  Zhao Jida  Hao Chengxin  Pei Yongzho  Tang Hongjun
Abstract:
Keywords:
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