大悬臂钛合金零件加工变形控制方法

机载航空设备高精度、轻量化的要求,使其存在大量低刚度、高精度钛合金零件,从而导致加工变形问题更加突出。钛合金本身具有难切削、加工应力变形大,加工精度难以保证等缺点,采用传统的加工方法无法满足飞机工业对钛合金结构件的需求。针对上述问题,提出了基于辅助支撑的加工变形控制方法,通过切削力计算、有限元仿真等分析了加工变形、产生颤刀纹的原因,设计了一套可调整的刚性-柔性辅助支撑工装,并通过实例验证了方案的有效性。