| 多定子直线感应电动机任务交班控制策略 |
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| 引用本文： | 马名中, 马伟明, 王公宝, 李卫超, 张育兴. 多定子直线感应电动机任务交班控制策略[J]. 电机与控制学报, 2012, 16(3). |
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| 作者姓名： | 马名中 马伟明 王公宝 李卫超 张育兴 |
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| 作者单位： | 1.海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室;2.西安交通大学电气工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51077129);国家863高技术基金(2010AA8091902) |
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| 摘 要： | 长初级双边直线感应电动机为了进一步提高推力密度和可靠性,可以采用多台电机初级(N≥2)上下并联布置共用一个次级的结构形式。即使某台电机初级发生故障,仍然可以利用剩下N-1台电机完成预先设定任务。建立多定子直线感应电动机集总参数模型,重点研究由N台电机工作切换到N-1台电机工作,保证电机任务交班前后电磁推力不变的控制策略。在Matlab/SIMULINK环境下建立了多定子直线感应电动机任务交班仿真系统。通过两种任务交班策略的仿真对比分析,发现了多定子直线感应电动机任务交班策略中的技术难点,并提出了该领域需进一步深入研究的方向。
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| 关 键 词： | 直线感应电动机 集总参数模型 任务交班 控制策略 |
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