| 微型电动车车架优化设计研究 |
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| 引用本文： | 扶原放,金达锋,乔蔚炜.微型电动车车架优化设计研究[J].机械制造,2009,47(1):12-15. |
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| 作者姓名： | 扶原放 金达锋 乔蔚炜 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学,汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;吉林大学,汽车工程学院,长春,130022
2. 清华大学,汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
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| 摘 要： | 依据车架结构的受力特性及其材料的性能要求，建立了优化数学模型。考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用，采用有限元和结构拓扑优化设计相结合的方法，对车架进行了结构优化分析，并以满足各总成的布置和实际行驶要求对车架结构进行了全新设计。对新设计车架进行了刚、强度校核及模态振型分析。实际使用情况表明，该车架设计合理，说明拓扑优化设计的方法对车架结构设计的有效性和可行性，为结构优化设计提供了一种思路。
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| 关 键 词： | 微型电动车 车架 拓扑优化 有限元 结构优化 |
Research on Topology Optimization Design of Mini Electric Vehicle Frame |
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| Fu Yuanfang,Jin Dafeng,Qiao Weiwei.Research on Topology Optimization Design of Mini Electric Vehicle Frame[J].Machinery,2009,47(1):12-15. |
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| Authors: | Fu Yuanfang Jin Dafeng Qiao Weiwei |
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