碰撞型喷油嘴在柴油机上的应用 |
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引用本文: | 姚春德,孙军.碰撞型喷油嘴在柴油机上的应用[J].小型内燃机,1996,25(5):8-11. |
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作者姓名: | 姚春德 孙军 |
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摘 要: | 本文介绍形成碰撞式油束,其部加一挡块的轴针式喷油嘴在柴油机上应用的试验研究。该喷油嘴的特点是自喷同的燃油直接撞击在部挡块上,以其改变喷束的方向并产生油滴的二次雾化,从而达到加大喷束在空气中散布面积,提高燃民空气混合速率的目的。初步的试验研究结果表明,这种喷油嘴用于涡流室式柴油机,可以降低其燃油消耗率和排因度;用于直喷式柴油机,可以取代多孔喷油嘴使发动机良 地运转,但与多孔式油嘴的直式燃烧系统相比,
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关 键 词: | 碰撞型喷油嘴 柴油机 喷油嘴 |
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