多级串并联离心泵运行特性研究 |
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引用本文: | 王红超,魏志聪,李晓俊,朱祖超.多级串并联离心泵运行特性研究[J].流体机械,2024(2):54-59+91. |
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作者姓名: | 王红超 魏志聪 李晓俊 朱祖超 |
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作者单位: | 1. 新乡航空工业(集团)有限公司;2. 浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(52076196);;浙江省重点研发计划项目(2023C01155); |
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摘 要: | 为了研究泵系统串并联的工作特性,设计了一种由3台泵组成的双进口、双出口的串并联组合形式,通过试验和数值模拟结合的手段对每台泵能量特性进行分析。结果表明,通过对工作模式3不同流量下各泵的流量进行监测,发现并联的一级泵之间流量分布规律并不相同,最大流量差为0.15 Qd,两者之间流量差值随流量的不断增大呈现先增大后减小的规律;出口1的扬程与M2的扬程较为接近,最大差值为0.188 Hd,与M1的扬程差值较大,最大差值为1.139 Hd;出口2的扬程基本不随工况发生变化,但是受上游2台并联一级泵的混合流态影响会产生波动。研究结果可为离心泵复杂串并联系统的设计和改进提供参考。
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关 键 词: | 离心泵 串并联 能量特性 流量分配 高效点 |
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