近距离穿越既有隧道结构下的小半径、大坡度盾构接收风险及控制技术 |
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引用本文: | 张锦栋.近距离穿越既有隧道结构下的小半径、大坡度盾构接收风险及控制技术[J].建设监理,2024(1):68-72+76. |
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作者姓名: | 张锦栋 |
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作者单位: | 上海建科工程咨询有限公司 |
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摘 要: | 盾构法施工技术在近距离穿越既有隧道结构、小半径和大坡度接收方面仍存在较多施工难点。以南京地铁5号线大校场站—大校场车辆出入段线区间盾构施工为例,分析了近距离穿越既有隧道结构下的小半径、大坡度掘进接收施工风险,从浅覆土近距离上穿隧道结构,近距离穿越隧道结构,小半径、大坡度盾构接收,以及管片破损和盾尾漏浆等方面,针对性地提出了具体的风险控制措施,降低了施工风险,以期为同类工程提供经验和参考。
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关 键 词: | 穿越既有隧道 小半径、大坡度接收 盾构施工 施工风险 |
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