| 电铲的环轨表面剥离原因分析 |
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| 引用本文： | 陈联满,张明如,王越,杨丽珠,徐道元. 电铲的环轨表面剥离原因分析[J]. 失效分析与预防, 2006, 1(1): 57-60,64 |
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| 作者姓名： | 陈联满 张明如 王越 杨丽珠 徐道元 |
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| 作者单位： | 1. 马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山,243000
2. 马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山,243000;西安交通大学材料学院,西安,710049 |
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| 摘 要： | 4 m3电铲的环轨工作表面发生早期剥离,本文对剥离环轨的化学成分、显微组织及断口特征进行了分析.分析结果表明:环轨的剥离断口形貌为疲劳断裂,其工作面淬硬层深度不足2mm,低于图纸技术要求的4mm～5mm.淬硬层以外区域的布氏硬度为200HB～204HB,也低于技术条件要求.环轨的基体组织为粗大不均匀的回火索氏体,铁素体呈网状、针状分布,属于热处理的缺陷组织.环轨的周向组织呈严重的带状分布,材料中的非金属夹杂物含量比较多.环轨的早期失效属于交变接触应力作用下的疲劳剥离,是由环轨的热处理组织缺陷和材料中含有较多非金属夹杂物等因素的综合作用引起的.
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| 关 键 词： | 环轨 剥离 淬硬层 非金属夹杂物 |
| 收稿时间： | 2005-06-06 |
| 修稿时间： | 2005-06-062005-09-15 |
Failure Analysis of Spalling Ring Rail Working Surface of Power Shovel |
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| CHEN Lian-man,ZHANG Ming-ru,WANG Yue,YANG Li-zhu,XU Dao-yuan. Failure Analysis of Spalling Ring Rail Working Surface of Power Shovel[J]. Failure Analysis and Prevention, 2006, 1(1): 57-60,64 |
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| Authors: | CHEN Lian-man ZHANG Ming-ru WANG Yue YANG Li-zhu XU Dao-yuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ring rail spalling quench hard layer non - metallic inclusion |
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