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| 高地应力岩体特殊照明峒室围岩支护设计 | |
| 引用本文： | 吕明,GRφV E,DAHLE H,乔怀玉,文邦后,陈忠明,赵秋林. 高地应力岩体特殊照明峒室围岩支护设计[J]. 岩石力学与工程学报, 2008, 27(1): 35-41 |
| 作者姓名： | 吕明 GRφV E DAHLE H 乔怀玉 文邦后 陈忠明 赵秋林 |
| 作者单位： | 1. 挪威SINTEF集团,岩土力学研究所,挪威,特隆赫姆,7465 2. 陕西公路隧道建设管理中心,陕西,西安,710068 3. 铁道第一勘测设计院,陕西,西安,710043 |
| 摘 要： | 为特殊照明和交通安全在世界最长的双峒公路隧道--秦岭终南山隧道内设计了6个峒室,该隧道穿越中国陕西省秦岭山脉,最大埋深达1 800 m.在峒址附近的2个位置采用应力解除法量测岩石地应力,该处的岩石覆盖厚度分别为1 600和400 m,量测结果显示极高的地应力.为满足照明和行车安全的要求,每个峒室设计成纺锤型,长度为200 m,最大宽度为22 m.受到已建成隧道的限制,两峒室间最小岩柱厚度只有8 m.峒室的主要特征为:(1)高地应力;(2)岩石条件较好;(3)与峒室尺寸相比岩柱厚度很小,这些特征对围岩支护提出极大的挑战.围岩支护是依据岩体分类Q系统采用经验法设计,然后采用数值分析校核.临时支护和永久支护系统均采用喷射混凝土和锚杆.为保证施工和运行期的峒室稳定提出一整套实施程序,包括开挖、喷射混凝土、安装锚杆和监控措施.对于极高地应力区域的峒室采用柔性支护,允许岩体在永久支护安装前发生部分变形,从而保证峒室稳定及支护元件安全可靠地发挥效用.分别采用FLAC3D和Phase 2程序进行三维和二维数值分析,三维计算主要用于研究峒室的整体稳定及沿隧道轴向的三维效应;二维计算用于详细研究施工顺序和各支护单元的功效.数值分析显示喷射混凝土和锚杆在各施工阶段都能安全运作,从而验证了围岩支护设计. |
| 关 键 词： | 隧道工程 公路隧道 围岩支护设计:地应力 数值分析 岩体分类 高地应力 岩体 照明 峒室 围岩支护设计 ROCK MASS STRESS HIGH SPECIAL SUPPORT DESIGN 验证 运作 施工阶段 单元 施工顺序 二维计算 三维效应 轴向 整体稳定 研究 |
| 文章编号： | 1000-6915(2008)01-0035-07 |
| 收稿时间： | 2007-04-05 |
| 修稿时间： | 2007-04-05 |
ROCK SUPPORT DESIGN FOR SPECIAL LIGHTING CAVERNS IN HIGH IN-SITU STRESS ROCK MASS |
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| LU Ming,GRφV E,DAHLE H,QIAO Huaiyu,WEN Banghou,CHEN Zhongming,ZHAO Qiulin. ROCK SUPPORT DESIGN FOR SPECIAL LIGHTING CAVERNS IN HIGH IN-SITU STRESS ROCK MASS[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2008, 27(1): 35-41 | |
| Authors: | LU Ming GRφV E DAHLE H QIAO Huaiyu WEN Banghou CHEN Zhongming ZHAO Qiulin |
| Abstract: | |
| Keywords: | tunnelling engineering road tunnel rock support design in-situ stress numerical analysis rock mass classification |
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