|
|||||
|
|
| 福州滨海软硬交替地层盾构机选型及可靠性分析 | |
| 引用本文： | 袁杰,李赞新,南勇,潘以恒,陈火林.福州滨海软硬交替地层盾构机选型及可靠性分析[J].四川建材,2023(2):36-37+62. |
| 作者姓名： | 袁杰 李赞新 南勇 潘以恒 陈火林 |
| 作者单位： | 1. 中国建设基础设施有限公司;2. 集美大学港口与海岸工程学院 |
| 基金项目： | 福建省自然科学基金青年创新项目：花岗岩海底隧道钻爆开挖渗流场演化机制研究(2020J05145)；;福建省中青年教师教育科研项目：考虑开挖损伤影响的海底隧道涌水量解析研究(JAT190305)； |
| 摘 要： | 地质条件是盾构机选型的重要依据，以福州地铁4号线某区间隧道工程为例，针对研究区滨海软硬交替地层开展了盾构机选型，并从盾构机的整体功能、刀盘性能、盾尾强度等方面进行了可靠性分析，可为类似地质条件的盾构选型提供参考。 |
| 关 键 词： | 滨海 软硬交替地层 盾构 土压平衡 |