| 基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计 |
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| 引用本文： | 徐鲁兵,潘宏亮,周鹏. 基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计[J]. 测控技术, 2007, 26(4): 83-86 |
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| 作者姓名： | 徐鲁兵 潘宏亮 周鹏 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,航海学院,陕西,西安,710072;西北工业大学,无人机特种技术国防科技重点实验室,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 根据航空发动机性能仿真的需要,采用面向对象技术和分层设计思想,构造了航空发动机性能的通用仿真系统框架.该框架中,利用面向对象技术形成了模型对象类属层次关系,并由下向上逐层完善,提高了仿真框架的适应性和可扩展性.利用该仿真系统框架,建立了某单轴涡喷发动机仿真对象模型,通过对其进行静动态特性仿真,验证了该框架的有效性.
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| 关 键 词： | 航空发动机性能 仿真 面向对象 分层设计 |
| 文章编号： | 1000-8829(2007)04-0083-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-12 |
Design of Aeroengine Performance Simulation Framework Based on Object-Oriented Technique |
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| XU Lu-bing,PAN Hong-liang,ZHOU Peng. Design of Aeroengine Performance Simulation Framework Based on Object-Oriented Technique[J]. Measurement & Control Technology, 2007, 26(4): 83-86 |
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| Authors: | XU Lu-bing PAN Hong-liang ZHOU Peng |
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| Abstract: | A general simulation framework for aeroengine performance is constructed by the use of object-oriented technique and layered design method.In the framework,the simulation system is characterized with a class arrangement by object-riented technique and can be implemented with down-top analytical method.Hence the framework is flexible and extensible.The validation is performed on a one-spool turbojet engine. |
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| Keywords: | aeroengine performance simulation object-oriented layered design |
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