新能源商用车强磁环境场景抗干扰研究

基于某新能源商用车在强磁环境下的运行情况，开展了新能源商用车整车及系统的抗电磁干扰性研究。通过实际场景测试，找出了新能源商用车在强磁场环境下出现动力失效状态的原因。利用硬件改制及软件变更等方式对新能源商用车进行改进，经回归测试验证，试验样车向前行驶开向通道弱磁及强磁区域位置时，制动驻车后切换为N档，拉起手刹，打开所有电子电器功能，间隔20 s后，切换R档，换挡动作后仪表显示挡位切换存在1 s延迟时间，所有电子电器件均运行正常，油门信号与制动信号不再冲突，车辆按请求扭矩行驶，输出扭矩>0，挡位切换正常。研究结果表明，通过屏蔽整车的高低压控制器和线束，以及通过软件调整制动信号控制逻辑后，新能源商用车在强磁环境下的抗电磁干扰性增强，整车在强磁环境下运行正常。