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船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计
引用本文:朱志宇,孙川. 船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计[J]. 电机与控制学报, 2006, 10(5): 474-477,481
作者姓名:朱志宇  孙川
作者单位:江苏科技大学,电子信息学院,江苏,镇江,212003;南开大学,信息技术科学学院,天津,300071
摘    要:为了提高船舶电力系统的抗干扰能力和稳定性,设计了分散励磁式船舶发电机系统的鲁棒控制器,建立了柴油机发电机组的数学模型,明确了模型中干扰项的物理意义。在将发电机组数学模型线性化并增广为广义受控系统后,应用H∞控制理论,设计了发电机的分散励磁鲁棒控制器,并应用线性矩阵不等式方法求解了控制器的解。通过仿真试验,比较了传统的电力系统稳定(PSS)控制器和分散励磁鲁棒控制器的控制效果,表明后者具有更好的抗干扰能力,提高了船舶电力系统的稳定性。

关 键 词:发电机  分散励磁  鲁棒  H∞控制  线性矩阵不等式
文章编号:1007-449X(2006)05-0474-04
收稿时间:2005-12-28
修稿时间:2006-06-27

Robust controller design of ship decentralized excitation generator
ZHU Zhi-yu,SUN Chuan. Robust controller design of ship decentralized excitation generator[J]. Electric Machines and Control, 2006, 10(5): 474-477,481
Authors:ZHU Zhi-yu  SUN Chuan
Abstract:
Keywords:
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