某发动机涡轮叶片缘板掉块原因 |
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作者单位: | 中国航发北京航空材料研究院,北京 100095;航空材料检测与评价北京市重点实验室,北京 100095;航空工业失效分析中心,北京 100095;中国航空发动机集团检测与评价重点实验室,北京 100095;中国航发北京航空材料研究院,北京 100095 |
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摘 要: | 某发动机涡轮叶片在试车过程中缘板处出现掉块和裂纹。采用宏观分析、低倍腐蚀、断口分析等方法对涡轮叶片缘板处的掉块原因进行了分析。结果表明:涡轮叶片缘板出现掉块和裂纹性质为持久断裂失效,涡轮叶片缘板裂纹产生原因与缘板位置小角度晶界角度过大有关。建议将此型涡轮叶片的小角度晶界技术条件要求由不大于8°提高到不大于6°。
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关 键 词: | 涡轮叶片 缘板 掉块 小角度晶界 |
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