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缸盖表面振动速度预处理方法及应用研究
引用本文:纪少波,程勇,唐娟,黄万友,杨永广,尹政. 缸盖表面振动速度预处理方法及应用研究[J]. 内燃机工程, 2012, 33(3): 40-44
作者姓名:纪少波  程勇  唐娟  黄万友  杨永广  尹政
作者单位:山东大学能源与动力工程学院,济南,250061
摘    要:实测了不同工况时的缸盖表面振动速度信号,与同工况缸内压升率信号进行对比。结果表明,约束支架的弹性变形使实测的缸盖表面振动速度信号在燃烧开始时刻存在初始值,从而对燃烧特征参数提取产生影响。通过曲线拟合的方法得到了约束支架引起的缸盖表面振动速度,并进行频谱分析。研究结果表明:其主要频谱能量集中在250Hz以下的频段内。通过曲线拟合及数字滤波技术从实测缸盖表面振动速度中去除约束支架的影响,得到含有丰富缸内燃烧状态的缸盖表面振动速度信号,并从中提取特征参数,估计出缸内燃烧的起始时刻。在2缸HCCI柴油机上进行验证试验,结果表明提出的方法是可行的。

关 键 词:内燃机  柴油机  缸盖  振动速度  约束支架  曲线拟合  数字滤波

Study on Influence of Constraint Bracket on Cylinder Head Vibration Velocity and Its Disposal Method
JI Shao-bo , CHENG Yong , TANG Juan , HUANG Wan-you , YANG Yong-guang , YIN Zheng. Study on Influence of Constraint Bracket on Cylinder Head Vibration Velocity and Its Disposal Method[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2012, 33(3): 40-44
Authors:JI Shao-bo    CHENG Yong    TANG Juan    HUANG Wan-you    YANG Yong-guang    YIN Zheng
Affiliation:(College of Energy and Power Engineering,Shandong University,Jinan 250061,China)
Abstract:
Keywords:
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