基于HyperWorks的重型车辆平衡轴支座优化设计

本文基于Hyper Works平台的有限元前处理软件Hyper Mesh建立了某重型货车平衡轴支座的有限元模型,利用RADIOSS求解器对其进行了有限元强度分析。在此基础上,利用基于变密度法的拓扑优化技术对平衡轴支座进行了优化设计。根据优化结果,对平衡轴支座进行了改进设计,改进后结构减轻质量41.9%,并对改进设计进行强度校核。结果表明,经过优化的平衡轴支座安全性能得到提高,质量减轻。