| ILS对进近着陆支持情况的三维可视化仿真 |
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| 引用本文： | 沈笑云,孟健,焦卫东. ILS对进近着陆支持情况的三维可视化仿真[J]. 计算机仿真, 2013, 30(5) |
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| 作者姓名： | 沈笑云 孟健 焦卫东 |
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| 作者单位： | 中国民航大学智能信号和图像处理天津市重点实验室,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目，中央高校基本科研业务费 |
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| 摘 要： | 在民航飞行着陆优化控制问题的研究中,着陆阶段作为飞行器运行的最后环节,对飞行安全至关重要.由于气候条件、导航信号受到电磁干扰影响,使飞行员难以准确着陆.为此,对进近着陆系统采用仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)的航向天线特性,结合全球地理信息系统,采用ILS对飞行器终端区进近着陆支持的三维可视化方法.可依据ILS天线的辐射特性和电磁仿真软件,对ILS天线进行建模.根据航向天线的CSB和SBO信号在跑道中心线延长线方向最强特性得到航向面,与下滑面相交得到下滑道,并进行仿真.仿真结果证明了仿真ILS对飞行器的终端区进近着陆优化控制的准确性,表明改进方法的结果符合飞行器终端区进近着陆的要求,可以为民航机场在布设ILS台站和飞行校验时提供可靠的三维空间参考.
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| 关 键 词： | 仪表着陆系统 辐射场型 下滑道 三维可视化仿真 地理信息系统 |
3D Visualization of Supporting Situation of Approach and Landing of Aircraft |
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| SHEN Xiao-yun , MENG Jian , JIAO Wei-dong. 3D Visualization of Supporting Situation of Approach and Landing of Aircraft[J]. Computer Simulation, 2013, 30(5) |
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| Authors: | SHEN Xiao-yun MENG Jian JIAO Wei-dong |
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